对于Honda而言，赛车不仅仅是竞技，更是技术的“磨刀石”和工程师的“梦工厂”。创始人本田宗一郎曾立志凭技术称雄世界，这份热血至今流淌在品牌血液中。步入2026年，Honda再次向全球赛道发出强力宣言：我们将以全新的姿态，迎接新一轮的极限挑战。

摩托车赛场：续写传奇与电动化转型

回顾2025年，Honda在两轮世界风光无限：铃鹿8小时耐力赛达成四连冠，“障碍赛之王”Toni Bou更是实现了史无前例的累计38连冠。

1. MotoGP与超级摩托车的巅峰对抗 2026年，在摩托车顶级赛事MotoGP中，厂队将延续Mir与Marini的双强阵容。卫星车队则迎来了新气象，去年的冠军新秀Moreira将正式加盟。而在超级摩托车（WSBK）赛场，为了让性能猛兽CBR1000RR-R更进一步，Honda特别邀请了六届世界冠军Jonathan Rea出任研发车手，力求用最顶尖的经验打磨最快的赛车。

2. 越野、达喀尔与电动化冲刺 在泥地赛场，Honda扩充了MXGP的参赛阵容，目标直指阔别四年的冠军头衔。与此同时，备受瞩目的2026达喀尔拉力赛正在沙特开跑，Honda军团正全力以赴夺回巅峰。更具意义的是，去年表现惊艳的RTL电动赛车，将在2026年挑战最高级别的TrialGP赛事，这标志着Honda在赛场上的碳中和转型已迈出坚实一步。

汽车赛场：开启F1新纪元，PRELUDE回归赛道

2026年是Honda汽车赛事的“分水岭”。随着与红牛车队八年合作的完美收官，Honda正式开启了新的征途。

1. 携手阿斯顿·马丁重返F1 作为厂商合作伙伴，Honda将在2026年正式回归F1，为阿斯顿·马丁车队提供核心动力单元。HRC（Honda赛车专营公司）将全权负责动力心脏的研发与运营，目标非常明确：与新伙伴一起，再次向世界冠军发起冲击。

2. 日本国内赛事的深度变革 在SUPER GT赛场，2026年将迎来重磅新车——基于传奇型号PRELUDE打造的“HRC PRELUDE-GT”。为了夺回冠军，Honda调整了运营体制，派驻专职工程师深入一线，加强技术反馈。而在超级方程式赛场，Honda也将继续守卫双冠王荣誉，培养更多像岩佐步梦、野村勇斗这样的新生代车手。

3. 北美赛场的“人才摇篮” 在北美，HRC US将继续支持印地方程式和IMSA跑车锦标赛。通过与强力车队的合作，Honda不仅派遣顶级工程师负责赛车运营，更致力于将赛场上的尖端技术反哺到民用车开发中，实现人才与技术的双重进化。

结语

从曼岛TT的首秀到如今的全球布局，Honda始终秉持着“不挑战，就不是Honda”的信念。2026年，无论是轰鸣的内燃机还是静谧的电机，只要有终点线的地方，Honda就会全力以赴。