逐梦巅峰,挑战无界:Honda发布2026年全球赛车运动蓝图

对于Honda而言,赛场从未仅仅是速度的角逐,更是磨砺技术与锻造灵魂的终极舞台。秉承创始人本田宗一郎“以技术成就世界第一”的执念,Honda正式揭晓2026年赛车运动参赛计划,誓言在两轮与四轮的顶级竞技场上,续写不朽传奇。

对于Honda而言,赛场从未仅仅是速度的角逐,更是磨砺技术与锻造灵魂的终极舞台。秉承创始人本田宗一郎“以技术成就世界第一”的执念,Honda正式揭晓2026年赛车运动参赛计划,誓言在两轮与四轮的顶级竞技场上,续写不朽传奇。
摩托车:卫冕巅峰,探索电能边界
在两轮赛事领域,Honda正以一种近乎统治的姿态迈向2026。
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耐力赛与攀爬赛: 2025年,Honda在铃鹿8小时耐力赛达成四连冠,车神Toni Bou更是创下了史无前例的38连冠。2026年,Toni Bou将向个人第40个总冠军发起冲击;同时,Honda车队正深耕沙特赛场,力争夺回达喀尔拉力赛的冠军头衔。
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MotoGP与WSBK: 厂队“Honda HRC Castrol”将继续由米尔(Joan Mir)和马里尼(Luca Marini)领衔。在超级摩托车锦标赛(WSBK)中,Honda更邀请了六届冠军得主雷亚(Jonathan Rea)担任研发车手,全力升级CBR1000RR-R的战斗力。
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碳中和先锋: 为了实现2040年全系产品碳中和,Honda在赛场上也开启了电能革命。去年在Trial2组别大放异彩的RTL电动赛车,2026年将正式挑战顶级组别TrialGP,向世界展示电动摩托车的无限潜能。
汽车:回归F1巅峰,重启跑车传奇
2026年将是Honda汽车赛事历史上具有分水岭意义的一年。
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F1新纪元: Honda将以厂商合作伙伴身份,正式携手阿斯顿·马丁(Aston Martin)车队,通过提供全新的动力单元回归F1。HRC将承担起从研发到制造的核心重任,在新能源规则下,剑指世界冠军。
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SUPER GT新面孔: 在日本国内赛场,备受期待的“Honda HRC PRELUDE-GT”将正式取代现有的Civic Type R赛车,征战GT500组别。这款基于经典双门轿跑PRELUDE打造的战车,预示着Honda运动基因的全面回归。
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北美市场深耕: 在大洋彼岸,HRC US将继续为印地赛车提供动力支持,并派出两辆Acura ARX-06赛车冲击IMSA锦标赛的最高荣誉。







